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HOT ! CorkSport製 マツダスピードアテンザ用 ショートシフトプレート Corksport MSアテンザ ショートシフトプレート | SAKURAレーシングスタイル

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CorkSport製 マツダスピードアテンザ用 ショートシフトプレート Corksport MSアテンザ ショートシフトプレート | SAKURAレーシングスタイルの詳細情報

Corksport MSアテンザ ショートシフトプレート | SAKURAレーシングスタイル。
Corksport MSアテンザ ショートシフトプレート | SAKURAレーシングスタイル。
CorkSport製 ショートシフトkit マツダスピードアクセラ | SAKURA。
ご覧いただきありがとうございます。
CorkSport製 ショートシフトkit マツダスピードアクセラ | SAKURA。
CorkSport製マツダスピードアテンザ用ショートシフトプレートです。

しばらく装着していましたが、不要になったため出品します。
正規品新品 MOMO PROTOTIPO 350mm プロトタイプ P-2。
この部品を取り付けることでストローク量は体感で半分から3分の2程度に減少しますが、多少ギアチェンジの際に力が必要になります。
NRG クイックリリース Gen2 SRK-200GM。
取り付け手順はCorkSportのマニュアルをご覧ください。
ナルディ クラシック ステアリング36φ。
また、取り付けに際しての注意点が2点あります。
ABARTH ステアリング・ハンドル本体。
①ギアをバックに入れた際にシフターのシャフトが灰皿と干渉します。
アクシスパーツ NDロードスター ステアリングカバー 艶消し 左スイッチあり。
ショートシフトプレートの取り付け位置を工夫することで干渉をなくすことが可能かもしれませんが、試してはいません。
MOMO ステアリング ジャッキースチュアート ホーン無し。
干渉の程度は擦れる程度で、ギアチェンジ自体は可能です。
KGW ステアリング。
②CorkSportの取り付けマニュアルによると、2005年製のマツダスピードアテンザでは穴あけの加工が必要です。
ラフィックス専用 ハンドル フリッパー。
私のアテンザが2005年製でしたので、穴あけ加工して取り付けていました。
ホーンボタンMOMO2個ナルディ1個。
写真の内容が商品の全てです。
送料込み momo MOD.08 ステアリング 35㎝。
取り付けの際に生じた傷があります。
パーソナルカスタムハンドル旧車クラウン。
許容できる方のみご購入をお願いいたします。
ナルディ NARDI ガラ3 ステアリング 365mm ホーンボタン FET正規。

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