HOT ! ホンダ ビート(PP1) ラジエーターファン(改) ホンダ(純正) 流用電動ファン バージョン のパーツレビュー | ビート

ホンダ(純正) 流用電動ファン バージョン のパーツレビュー | ビート。
ホンダ純正流用電動ファンバージョンⅢの検証（ホンダ ビート・PP）by。
ラジエターファンスイッチ廃盤～流用情報 : 浜松でネジをまわす社長の日記。
同時出品している純正タイプラジエーターに取り付けるのにラジエーターファンもオーバーホールしたいと考え、他車流用で製作したものです。
Yahoo!オークション -「ビート ラジエーター ファン」の落札相場・落札価格。
結局付けずにいたのでガレージ整理のために出品しました。
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モーターとファンは以下の車両からの流用となります。
MOMO CORSE ステアリング N36 1994年製。
ビートのファンシュラウドに合わせるため、ファンを削っています。
6322 FET正規品 NARDI classic ナルディ クラシック 36Φ。
12V電源を接続してファンが回転することは確認済みです。
Nardi ステアリング クラシック ホイール ウッド　ナルディ　36パイ。
ビートのコネクターに合わせるのに配線加工したりと結構手間をかけた品物となります。
今だけ送料無料！希少Fabulousファブレス カーボン調ステアリング。
どなたか使っていただけますと嬉しいです。
当時物スーペリアステアリングホイール+グランツビレットホーンボタン。
容量アップになっているかは分かりませんが、当時物のビートのファンモーターよりは元気に回ってくれるのではと思います。
momo ステアリング スウェード アバルト用ボス付き。
----車名：ライフ車両タイプ名：5ドアハッチバック通称型式：JB1認定型式：LA-JB1年式：2001年7月グレード：メヌエットエンジン仕様：SOHC PFI車台番号：JB1-801****カラー：チタニウムメタリックカラーNo：YR525MトリムNo：Gエンジン型式：E07Zシフト：3CT排気量：660走行距離：25621