HOT ! エンジン載せ替え済みs331vハイゼットカーゴ　クルーズターボ4WD AT ダイハツハイゼットS331Vのエンジン載せ替えについて』 ダイハツ

ダイハツハイゼットS331Vのエンジン載せ替えについて』 ダイハツ。
ハイゼットカーゴ クルーズターボSAⅢ（ダイハツ）[4AT]のカタログ。
ハイゼットカーゴ S331Vの中古車を探すなら【グーネット】。
H22年式　s331v ハイゼットカーゴ　クルーズターボ　切替4WDになります。
現在メーター上で走行距離126,850kmですが、約2年前に走行距離105,000kmの時にリビルトエンジンに載せ替え済みです。
今年の7月にはタービンも新品に交換済みです。
オイル交換は4,000kmで必ず行っていましたし、オイル漏れや滲みも無く、圧縮もあって絶好調です。
エアコンも今年に真空引きをしてワコーズのパワーエアコンプラスを入れたのでキンキンに冷えます。
その他改造点としましては今年の春にフロントのキャリパー、ローターをムーヴ用の13インチへ移植、変更しました。
それによって、とてもブレーキの効きが向上しました。
その際にフロントブレーキパッド、リアドラムシューも新品へ交換済み。
その他エンジン周りのホースを新品へ交換MGR Customs製ベッドキットデイトナ14インチ、MUDSTAR製マッドタイヤ14インチ、タイヤは今年の7月購入テイン車高調シルクロード製アクスルリジットプレートK-BRAIN製 MINICONシエクル製　スロコン、ATブースターシエクル製　ミニコンDSパルスポーツ製　レスポンスジェットセイワ製　アームレストブースト計、OBD2マルチメーター、レーダーPORMIDO製　前後ドライブレコーダー付きデジタルインナーミラーベッドライト、ポジション、フォグ、ブレーキ、ハイマウント、ナンバー、ルームランプ、等全てLEDへ変更済みストラーダ　フルセグナビカロッツェリア　フロントスピーカー申し訳ありませんが写真にあるBOSE製のキャノンウーハーは取り外します。
年式相応のキズや凹みはあり、屋根部分はクリア飛びがありますのでご理解下さい。
おまけで13インチBS製VRX3スタッドレス、ハイゼットカーゴ用設計のサンシェード、純正フォグ無しフロントバンパーもお付け致します。
とりあえず速いです！調整ではブーストも1.2ぐらいかかります。
何かありましたらご質問お願いします。
落札後は一切のクレームや返品をお受け出来ませんので、ご了承下さい。
また個人の為、分割なども一切対応出来ません。
名義変更まで3万円お預かりします。
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ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズターボ 3.8万Km (富山県)[448]の。
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今現在も通勤に使用してる為に走行距離は少し伸びます。
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