HOT ! O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2触媒 HKS（エッチケーエス） 車種別 メタルキャタライザー ZF1系 CR-Z 用 1

HKS（エッチケーエス） 車種別 メタルキャタライザー ZF1系 CR-Z 用 1。
HKS（エッチケーエス） 車種別 メタルキャタライザー ZF1系 CR-Z 用 1。
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cr-z zf1用HKS製メタルキャタライザーになります。
HKS（エッチケーエス） 車種別 メタルキャタライザー ZF1系 CR-Z 用 1。
中古市場にほぼ出てこない第1触媒付きです。
。
第2触媒だけでもかなり良い音になります。
HAYAさん専用。
ジェントルなサウンドが好きな方は第2のみのほうがいいかもしれないです。
ロッソモデロ　デュアルマフラー　タントカスタム　ターボ用　２WD　最短翌日発送。
私は第2を入れた後暫くしてから第1触媒をいれました。
プリウスα マフラー　ガナドール。
第1触媒を入れると良い音+かなり音量が上がるためとても楽しかったです。
y51 フーガ スリーキャッツ リアピースマフラー。
ちなみにcrz関連でダントツ速くなったと感じたのは、第1触媒を入れた時です。
NBロードスター オートエグゼマフラー。
吸排気系で唯一馬力が上がったのを体感できました。
オーバーレーシング SSメガホンマフラー　スリップオン(2023〜)レブル250。
ちなみに組み合わせは下記の通りです。
ドルフィンテール 76φ マフラー。
エアクリ:top fuel zero1000チャンバー第1触媒:hksメタルキャタライザー第2触媒:hisメタルキャタライザー中間:top fuelリアピ:5zigen fireballこの組み合わせだとかなり音量出てました。
ルーミー ターボ ブリッツ ニュルスペック VSマフラー 63539。
社外マフラーを入れている方は音量ご注意ください。
HELIOS サンバー トラック マフラー 76mm。
形状同じなのでzf2中期にも装着可能です。
ワンオフマフラー デュアルマフラー 38φ マフラー。
(zf2後期の適合は調べていないため不明です。
シラ。
)※メタルキャタライザーの難点として1.設計不良による、第1触媒エンジン接続側のクラック(かなり圧力がかかる部位なのに薄い。
HA36S アルトワークス、ターボ4WD用　HKSリーガマックス。
みんから等でよくクラックが入っている方の記事が転がっています。
ウルトラソニックマフラー　ND5RC　手渡し可。
)2.O2センサーの位置が、第2触媒よりエンジン側にあることによるエンジンチェックランプの点灯上記2点が挙げられます。
日産　180SX S13 シルビア　純正マフラー　SR20DET 直渡し可。
この対策として1.ショップにクラックが入りやすい箇所の溶接マシ(画像3.4枚目。
Realizeホンダ トゥデイ(A67)22Racing SUS マフラー。
見えないところなので見映え無視で、とにかく強く厚く溶接するように頼んであります。
プラド150 ガナドールマフラー　 GVE-044。
そのため見た目はあまり良くないです...)2.第2触媒とO2センサーの間にミニ触媒をかませてチェックランプ対策(画像6枚目)これで私はエラーや排気漏れ無く使用出来ていました。
トヨタ GRヤリスGXPA16用 TRDスポーツマフラー。
ミニ触媒を付ける前は常にエンジンチェックランプが点灯していたので、必須アイテムかと思います。
【送料込み！】E52 エルグランド　　BE FREEE　ステンレス　中間マフラー。
特にクラック対策の溶接に関して、取付後に割れてしまうと再脱着の手間や工賃がかかるので、可能であれば対策済みの物を購入するか、ご自身で装着前に対策した方が結果安上がりかと思います。
zc32s スイフトスポーツ 中間パイプ RRPレーシングセンターパイプ。
中古品となりますのでNCNRでお願いいたします。
パーツ Big Boy。
こちら売り急いでいない為気長に出品いたします。
インテグラ　DC5 リアピースマフラー。
値下げも時期を見て徐々に行いますので、ご了承ください。
アルテッツァ 中間ストレート マフラー。